Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция по оформлению, правила и документы». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2020 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.
Какой штраф, если не регистрировать уже поставленный комплект газа?
Если не регистрировать установку ГБО, то последует штраф в размере всего 500 рублей по ч.1 ст.12.5 КоАП за нарушение п.7.14 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» – внесение изменений в конструкцию без разрешения ГИБДД.
Но в дополнение к штрафу водитель получает предписание (требование) привести автомобиль в первоначальный вид. Если этого не сделать и не представить автомобиль на осмотр через 10 дней, то ГАИ аннулирует регистрацию автомобиля.
Санкции за использование незарегистрированного ГБО
Исходя из того, что оформить ГБО должен каждый владелец машины на газу, согласно действующему законодательству, можно констатировать – несоблюдение этих норм является нарушением и налагает на автомобилиста некоторую ответственность. На сегодняшний день за подобное правонарушение лицу грозит административная ответственность. Если быть точнее, то автомобилист будет наказан в случаях:
- Использования незарегистрированного газового оборудования;
- Применения неправильно зарегистрированного или неисправного ГБО;
- Эксплуатации газовой аппаратуры, которая не была вовремя проверена.
Примечание! В ситуациях, когда имеет место быть подделка документов относительно используемого транспортного средства административное законодательство не действует, автомобилист будет отвечать в рамках Уголовного Кодекса РФ (статьи за мошенничество и фальсификацию бумаг).
Безусловно, бросаться в крайности не будем, и рассмотрим лишь меру наказания административного характера. В 2017 году она может быть:
- Штраф за ГБО – предполагает санкцию размером 500 рублей;
- Снятие автомобиля с регистрации – применяется в случаях с повторной поимкой автомобилиста с незарегистрированной газовой установкой;
- Отправка машины на штрафстоянку – проводится при выявлении неисправности аппаратуры, делающей эксплуатацию транспортного средства небезопасной.
Более того, отсутствие регистрации ГБО грозит владельцу автомобиля невозможностью:
- прохождения планового ТО, а вследствие – оформления ОСАГО;
- продажи машины;
- осуществления с транспортным средством иных юридически значимых сделок, требующих их регистрации.
Стоит ли оно того или проще зарегистрировать ГБО? Каждый решит лично. Наш же ресурс настоятельно не рекомендует читателям нарушать законодательство РФ. Правильней — проводить регистрацию, а также систематичную проверку газового оборудования.
Какое наказание предусмотрено за отсутствие регистрации?
Если вы ездите на машине на газу и у вас нет свидетельства на него, сотрудники ГАИ имеют полное право оштрафовать вас (п. 7.18 ПДД). При установке ГБО происходит изменение конструкции машины, поэтому ездить на таком транспортном средстве запрещено до момента прохождения регистрации.
Размер штрафа в подобной случае устанавливается согласно статье 12.5 КоАП. Согласно части 1, штраф составит 500 руб. Иногда инспектор ГАИ может ограничиться просто предупреждением. Но это скорее является исключением из правил. Обычно помимо штрафа автолюбители получают еще и предписание об устранении подобного нарушения.
При наличии такого предписания собственнику отводиться 10 дней, чтобы осуществить процедуру демонтажа. После этого нужно предоставить машину для осмотра в ГАИ. Если владелец проигнорирует эти требования, авто снимут с учета. И повторно осуществить постановку на учет можно будет только после того, как нарушения будут устранены.
Конечно, использование ГБО поможет значительно сэкономить на заправке автомобиля, но сама процедура оформления баллона довольно трудоемкая и дорогостоящая, поэтому не все решаются на ее установку. Многие ожидают обещанного властями пересмотра процедуры и ее упрощения.
Оценка соответствия ГБО
Согласно Техническому регламенту выдавать сертификаты о соответствии на газовое оборудование имеют право закрепленное законодательно, органы, прошедшие аккредитацию и занесенные в Единый регистрационный перечень, для которых установлен следующий порядок:
- Подается заявка в сертифицирующую организацию. В ней обязательно надо указать название и реквизиты владельца, вид автомобильного механизма и указать информацию о ранее полученных сертификатах.
- Оценка автотранспортного средства оформляется в течение 15 рабочих дней. И в документировании итогов экспертной оценки указываются: достаточны и достоверны ли предоставленные документы, потребность в организации испытаний и исследований, потребность и продолжительность проведения проверок производственных условий.
- Испытания механизма в лабораторных условиях с оформлением соответствующих актов и протоколов.
- Анализ производства на соответствие норм и правил законодательства.
- Регистрация сертификатов качественной принадлежности транспортного механизма и выдача их требующему лицу.
Из установленного порядка видно, что самостоятельное переустройство топливной системы машины под газ выходит за рамки законности.
Порядок постановки газового оборудования на учет
Заключение об успешном прохождении машины технической экспертизы, предоставление личных и транспортных документов, передача авто для осмотра – первый этап для регистрации ГБО на автомобиль.
Необходимое оформление ГБО в ГИБДД требует внесения следующих документов:
- карта технического осмотра;
- какой-либо документ, подтверждающий личность человека;
- заключение экспертизы;
- техпаспорт;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- документ, подтверждающий право владения ТС;
- заявление, где указана просьба о получении свидетельства о регистрации ГБО на авто;
- свидетельства различных форм, выдача которых происходит после установки ГБО;
- копии сертификатов, подтверждающих процесс установки и разрешение на переоборудование автомобиля;
- чек, свидетельствующий об уплате государственной пошлины.
По предоставлению вышеперечисленных документов, регистрация автомобиля в ГИБДД при наличии ГБО требует заключения первичной техэкспертизы. Соответствующее заключение требует подтверждения сертифицированным СТО о безопасности работы на газе данного автомобиля. После данной процедуры необходимо составить заявление в ГАИ о внесении изменения в конструкцию автомобиля. Прохождение соответствующего этапа является первой ступенью в порядке постановки газового оборудования на учет. Сертифицированный центр обязан выдать документы о наличии ГБО по завершению работ, когда оборудование уже установлено на авто.
Регистрация ГБО в ГАИ: особенности, необходимые документы, важные нюансы
Закон — как дышло… Правильные слова, когда-то сказанные умным человеком к сожалению, актуальны до сих пор.
Поэтому одно дело установка газового оборудования и совсем другое легализация, то есть —регистрация ГБО в ГАИ.
После переоборудования ваш автомобиль должен пройти процедуру аналогичную техосмотру, а вам свежеиспеченный ГБОшник придется снова испытать на собственной шкуре все прелести кабинетной бюрократии…
Ну да ладно, глаза боятся, а руки делают. Точно также и с ГАИ, как бы там ни было, оформление ГБО — реальность, просто перед тем как начать этот процесс необходимо как следует подготовиться. Как и к чему именно, я расскажу в этой статье. Итак, поехали!
Официальной формулировки, которая описывала бы процесс регистрации ГБО в ГАИ — нет, зато существует «закон о переоборудовании транспортных средств (ТС)», который собственно и наводит страх на автомобилистов и дает право на вынос мозга всем сотрудникам ГИБДД.
Если Вы установили газобаллонное оборудование на автомобиль, это и есть переоборудование, следовательно, вам необходимо обязательно внести соответствующие пометки в техпаспорт своего ТС.
С другой стороны, каждое новое поколение газовых установок отличается от предыдущего, а сами детали становятся более совершенными и более незаметными, поэтому очень часто доказать, чем именно является данное оборудование — переоборудованием или доп. оборудованием — довольно сложно.
Поэтому если вы не боитесь претензий со стороны «органов» ваше газобаллонное оборудование вы можете назвать дополнительным оборудованием, требования к такому намного мягче, поэтому в случае штрафа ваш кошелек не так сильно пострадает.
Однако затевая такой спор Вы должны быть готовы к тому, что дело будет передано в суд где вам не один день (неделю, месяц, год) придется доказывать свою правоту, со всеми вытекающими… Под вытекающими подразумеваются: трата времени, нервов, денег на адвокатов и т. д.
Как вы понимаете вывод очевиден — проще пойти законным путем и выполнить оформление ГБО в ГАИ. Если вас даже и пронесет с дорожной автоинспекцией, то при прохождении техосмотра пощады не ждите, его Вам вряд ли удастся пройти.
Итак, обратимся к букве закона, которая черным по белому устанавливает следующие правила: согласно Постановлению по техническому надзору ГИБДД МВД РФ (приказ №1240 от 2000 г.
), эксплуатация ТС на котором выявлены изменения конструкции, которые не указаны в регистрационных документах — ЗАПРЕЩЕНО! Кроме того, данный закон предусматривает наличие сертификации на устанавливаемое газобаллонное оборудование.
У вас должен быть документ который подтверждает безопасность эксплуатации автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями. С этой целью ГИБДД производит проверку и последующую выдачу владельцу свидетельства о соответствии с требованиям по безопасности.
Для того чтобы получить такое свидетельство вы должны в письменной форме обратиться в ГИБДД по месту регистрации вашего авто.
Переоборудование машины под газ: плюсы и минусы
Переоборудование автомобиля под ГБО выглядит заманчивым из-за пятидесятипроцентной экономии на каждой заправке. Однако, прежде чем принять решение о переоборудовании машины на газ, стоит оценить и минусы:
- Риск отравления, пожара и взрыва (в том числе в ходе ДТП);
- Прохождение технического осмотра раз в 6 месяцев;
- Уменьшение объема багажника автомобиля;
- Присутствие в машине характерного запаха газа;
- Проблемы с запуском двигателя зимой (необходимость заправлять и бензин, и газ одновременно);
- Плохое покрытие сетью газовых заправок по территории РФ;
- Высокая стоимость установки современного ГБО;
- Повышенный износ (иссушение) узлов и агрегатов двигателя, не рассчитанного изначально на газ;
- Проблемы с продажей машины (люди неохотно покупают машины с ГБО на вторичном рынке).
Регламентируется вопрос регистрации автотранспортного средства в госоргане ГИБДД нормативно-правовым актом. Они периодически дорабатываются путем введения изменений, поправок, которые направлены на улучшение сферы эксплуатации машин, увеличения безопасности езды и защиты участников автодвижения.
В соответствии с законом «О переоборудовании транспортных средств», владельцы автотранспортных средств, которые произвели установку газового оборудования, обязаны получить в отделении ГИБДД документацию, которая может подтвердить безопасность использования машины.
Согласно Постановлению по технадзору ГИБДД МВД РФ (приказ N1240 от 07.12.2000г) запрещено пользоваться транспортным средством, в котором обнаружены не внесенные в регистрационную документацию изменения в конструкции.
Чтобы существенно уменьшить расходы на топливо и при этом сохранить мощность и ресурс силовой установки, ставить ГБО на авто следует законно, пройдя предварительную техническую экспертизу.
Газовое оборудование любого поколения необходимо ставить в проверенном центре, с условием, что он имеет лицензии на установку сертифицированных комплектов ГБО. Нужно обязательно заключить договор на дальнейшее обслуживание ТС на газу. Этот центр будет передавать владельцу транспортного средства документы на ГБО для того, чтобы его легализовать.
Специалисты, которые делают монтаж или демонтаж, или иные действия, связанные с переоборудованием, должны пройти специальное обучение. Такие автомобильные сервисы есть в каждом городе. В Санкт-Петербурге два из них расположены по ул. Салова.
Финансовые показатели сервиса по установке ГБО
Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.
В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.
При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.
Порядок действий после установки газового оборудования
Когда разрешение от ГИБДД получено, можете приступать к непосредственной установке:
1Установите ГБО на сертифицированном автосервисе и получите заключение, а также копии сертификатов на установленное оборудование.
2Пройдите техосмотр на безопасность конструкции и получите диагностическую карту.
3Соберите пакет документов и обратитесь в ГИБДД для получения «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями».
Регистрация в ГИБДД установки газа на авто невозможна без данного свидетельства.
Согласно письму МВД России N 13/5-8230 для получения свидетельства необходимо предоставить:
1Заключение предварительного техосмотра.
Для оформления легальности использования газового оборудования в ГИБДД важно обеспечить наличие:
- Заключение первичного техосмотра.
- Заявление-декларацию от сервисного центра, выполняющего услугу монтажа и настройки.
- Протокол ТО о проверке после установки.
- Квитанцию оплаты пошлины.
- Паспорт на автомобиль (СТС).
- Ксерокопии сертификатов соответствия на оборудование.
- Паспорт владельца, гражданина РФ (ПТС).
- Заполнить заявление на регистрацию. В графе «Внести изменения» нужно подчеркнуть «изменением конструкции». Обязательно заполняется пункт «Вносимые изменения в конструкцию ТС».
Оформление изменений в машине, если требования к установке были нарушены
Многих автомобилистов интересует вопрос — каким образом им действовать, если они по определенным причинам не осуществили регистрацию установленного оборудования в ГИБДД или же приобрели транспортное средстве без занесенных данных о нем.
В таких случаях сотрудники ГИБДД могут потребовать демонтажа установленного оборудования и, как следствие, прохождения всей процедуры по предъявляемым требованиям. Демонтажа в некоторых случаях можно избежать, если у вас в наличии имеется вся необходимая документация, относящаяся к установленному оборудованию, сертификат на выполнение таких работ сервисной организацией и прочих, которые входят в перечень обязательных при совершении подобных действий.
Можно ли ездить на авто с ГБО?
О внесении корректировок в конструкцию авто нужно уведомить ГИБДД. Именно в компетенции этого органа находится контроль над установкой ГБО. Указание об этом приведено в Письме ГИБДД 13/5 У1225 «О контроле над внесением изменений в ТС» от 25 февраля 2015 года. Однако эксперты считают, что этот нормативный документ носит рекомендательный характер.
У автовладельца, установившего газовое оборудование, должны быть все требуемые разрешения, подтверждения безопасности конструкции, наличия сертификата на нее. Если никаких документов нет, уведомления в ГИБДД не направлено, использование ГБО запрещается. Если незаконное оборудование будет обнаружено, на автовладельца накладывается штраф. Лицо привлекается к административной ответственности.
Однако есть важное дополнение. Модель ТС может предполагать установку ГБО. Соответствующее указание содержится в технической документации на авто. Если соответствующая пометка есть, регистрация в ГИБДД не нужна.
Разрешений не нужно получать в том случае, если ГБО было установлено до завершения 2015 года. Связано это с тем, что до 2015 года запрета на установку оборудования не было. Однако послабление предлагается только при этих условиях:
- Установленное ГБО не опасно в эксплуатации и соответствует всем нормам.
- Владелец должен составить заявление об использовании оборудования и направить его в ГИБДД.
Закон не запрещает установку ГБО. Но нужно соблюдать это условие – оборудование должно быть полностью безопасно и соответствовать требованиям. Для установления наличия этих условий и нужен контроль со стороны государственных органов.
Как происходило оформление ГБО раньше
В общем, на газу сейчас ездит уже как бы ни половина всего коммерческого транспорта, включая маршрутные автобусы и Газели. Газобаллонное оборудование уже много лет устанавливают и на легковые автомобили. У него есть плюсы и минусы, но сегодня мы будем говорить не о них, а о том, что операции по монтажу газовой аппаратуры и оформлению произведенных изменений конструкции машины не новы и были достаточно хорошо отработаны и сервисами по установке, и органами ГИБДД.
Сервис должен был иметь разрешение на производство соответствующих работ. Элементы оборудования должны были иметь сертификаты для использования в топливной системе, что подтверждалось нанесением соответствующей маркировки и заверялось документами, выдаваемыми автовладельцу сервисом, в котором устанавливали ГБО.